航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。