箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

減速箱主要由（）等組成。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。