內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）

強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來(lái)回偏蕩，則說(shuō)明船舶走錨。

船在靠岸航行時(shí)，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時(shí)，須在錨泊船擺動(dòng)到（）位置，以（）方向駛靠，必要時(shí)可拋外擋拖錨。

兩船即將發(fā)生碰撞時(shí)，下列做法不正確的是（）

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說(shuō)法不正確的是（）

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

船舶縱距越小，說(shuō)明舵效好。

船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）

請(qǐng)求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來(lái)臨、船舶一時(shí)無(wú)法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無(wú)法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會(huì)加重船舶擱淺和損壞的情況。