A.B1制動器用于制動行星輪
B.K1離合器連接太陽輪與齒圈
C.DNR機構(gòu)能實現(xiàn)P/R/N/D四個檔位
D.齒圈與K1離合器鼓常連接
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A.高速擋時,主動帶輪的可動輪靠近固定輪
B.無論高速低速,可動帶輪都遠(yuǎn)離固走帶輪
C.兩個帶輪之間靠鋼帶傳遞動力
D.低速擋時,從動帶輪的可動輪靠近固定輪
A.轉(zhuǎn)子相對于定子逆時針轉(zhuǎn)動,使進氣門晚開
B.轉(zhuǎn)子相對于定子順時針轉(zhuǎn)動,使進氣門早開
C.轉(zhuǎn)子相對于定子逆時針轉(zhuǎn)動,使進氣門開
D.轉(zhuǎn)子相對于定子順時針轉(zhuǎn)動,使進氣門晚開
A.有一個制動器一個離合器
B.沒有單項離合器
C.具有兩個離合器一個制動器
D.有兩個制動器一個離合器
A.系統(tǒng)故障時主從動帶輪壓力保持最小
B.兩個帶輪工作壓力值在0-60bar之間
C.系統(tǒng)故障時帶輪壓力控制閥保持常開
D.系統(tǒng)故障時壓力值保持最大
A.太陽輪
B.K1離合器鼓
C.行星架
D.齒圈
最新試題
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進行及時的干預(yù)。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。