運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心實(shí)施差別化的分類管理，根據(jù)監(jiān)控中心五項(xiàng)能力所應(yīng)具備的水平，將監(jiān)控中心劃分為A（AAA、AA、A）、B（BBB、BB、B）、C（CCC、CC、C）三類九個(gè)級(jí)別。

數(shù)據(jù)分析過(guò)程實(shí)施主要包括識(shí)別信息需求、收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、分析過(guò)程的改進(jìn)等。

特殊情況下，客戶經(jīng)理和柜員可兼任由網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員承擔(dān)的遠(yuǎn)程授權(quán)現(xiàn)場(chǎng)審核相關(guān)職責(zé)。

自助設(shè)備密碼鑰匙掌管人實(shí)行分線管理，嚴(yán)禁交叉使用。

直接確認(rèn)類模型指模型識(shí)別到的準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)事件，風(fēng)險(xiǎn)特征非常明顯，由風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控人員直接確認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)事件。

支付密碼經(jīng)辦柜員不得保管或出售與其操作的支付密碼構(gòu)成支付要件的空白重要憑證。

一級(jí)（直屬）分行運(yùn)行管理部對(duì)風(fēng)險(xiǎn)模型實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)符合退出條件的風(fēng)險(xiǎn)模型予以退出，減少資源占用。

運(yùn)行督導(dǎo)員應(yīng)專職履行督導(dǎo)職責(zé)，不得承擔(dān)營(yíng)銷或核算操作等不相容工作。

業(yè)務(wù)集中處理旨在將分散在網(wǎng)點(diǎn)的各類業(yè)務(wù)“前移”至線上渠道。

業(yè)務(wù)集中應(yīng)急處理原則上應(yīng)優(yōu)先采取分散網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)機(jī)處理模式。