A.船員物品獲救的價(jià)值
B.船上旅客物品獲救的價(jià)值
C.船舶屬具獲救的價(jià)值
D.A和B
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A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.我國雖然沒有參加1910年救助公約，但是承認(rèn)其主要原則和精神
B.我國雖然沒有參加1989年國際救助公約，但承認(rèn)其主要原則和精神
C.我國沒有參加1989年國際救助公約，也不承認(rèn)其原則和精神
D.A、B、C表述均有誤
A.對(duì)遇險(xiǎn)的海船救助
B.對(duì)遇險(xiǎn)的船上其他財(cái)產(chǎn)和客貨運(yùn)費(fèi)的救助
C.海船與內(nèi)河船相互間的救助
D.軍艦、政府公務(wù)船的救助與被救助
A.海船
B.軍艦和政府公務(wù)船
C.海上財(cái)產(chǎn)
D.客貨運(yùn)費(fèi)
A.雖經(jīng)被救船舶明白、合理的拒絕但仍參與救助活動(dòng)的人無權(quán)要求救助報(bào)酬
B.負(fù)有合同義務(wù)的救助，無權(quán)要求救助報(bào)酬
C.屬于同一船舶所有人的船舶之間的救助，不得請(qǐng)求救助報(bào)酬
D.如果法院認(rèn)為救助協(xié)議條件不公平，可以宣告該協(xié)議無效或予以變更
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國法。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）