A.對遇險的海船救助
B.對遇險的船上其他財產(chǎn)和客貨運費的救助
C.海船與內(nèi)河船相互間的救助
D.軍艦、政府公務(wù)船的救助與被救助
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A.海船
B.軍艦和政府公務(wù)船
C.海上財產(chǎn)
D.客貨運費
A.雖經(jīng)被救船舶明白、合理的拒絕但仍參與救助活動的人無權(quán)要求救助報酬
B.負(fù)有合同義務(wù)的救助,無權(quán)要求救助報酬
C.屬于同一船舶所有人的船舶之間的救助,不得請求救助報酬
D.如果法院認(rèn)為救助協(xié)議條件不公平,可以宣告該協(xié)議無效或予以變更
A.根據(jù)救助合同
B.根據(jù)當(dāng)事人的協(xié)議
C.根據(jù)船旗國的法律
D.根據(jù)法院地的法律
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;公平的分配份額
B.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;不少于20%的分配份額
C.不得向被救助人直接索取救助報酬;一定比例的分配份額
D.A、B、C表述均有誤
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在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
二手船買賣的主要特點包括哪些?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
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救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。