主要有兩個(gè)：一是延緩機(jī)翼上的氣流分離，提高了飛機(jī)的臨界迎角，使得飛機(jī)在更大的迎角下才會(huì)發(fā)生失速；二是增大機(jī)翼的升力系數(shù)。
最新試題
非周期激勵(lì)下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)可以用（）方法求得。
數(shù)據(jù)總線硬件包括（）。
氣流角是由哪兩個(gè)坐標(biāo)系之間的關(guān)系確定的？（）
綜合控制單元有哪些功能？（）
按海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下動(dòng)壓與空速的關(guān)系得到（）空速。
