汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應≤（）S。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。