（）是人們在一定的職業(yè)活動范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。

全程運(yùn)量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。

下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

凱里有三級郵區(qū)中心局。

（）是負(fù)責(zé)郵件、報刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。

需要托運(yùn)的保價包裹或保價函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。

網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時對其進(jìn)行檢查維修處理。

國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對押運(yùn)無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.