國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

下列關(guān)于“火車郵件押運(yùn)班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。

凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。

郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。

下面正確國(guó)內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。

交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。

裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過(guò)程中，拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。