A.工程建設(shè)
B.產(chǎn)權(quán)
C.工務(wù)設(shè)備管理
D.供電設(shè)備管理
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A.2
B.2.5
C.3
D.4.2
A.4m/4Ω
B.4m/10Ω
C.5m/10Ω
D.5m/4Ω
A.容許非專業(yè)人員
B.容許其他人員
C.禁止專業(yè)人員
D.禁止非專業(yè)人員
A.未停電,辦理安全防護措施前
B.未停電,辦理安全防護措施后
C.已停電,辦理安全防護措施前
D.已停電,辦理安全防護措施后
A.高壓無電
B.高壓低電流
C.高壓帶電
D.低壓帶電
最新試題
鐵路中型RTU:遙測量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。
一次系統(tǒng)接地時,應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點的()
電纜故障探測中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓(),使故障點放電。
中性點不接地的供電系統(tǒng),如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障,此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為(),其他兩相的相電壓顯示為線電壓值,接地報警裝置動作。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計()難以恢復(fù)供電,嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進入配電所進入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無法恢復(fù)開通,引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運行進行檢修時,應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。
變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由電力調(diào)度組織進行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進行。