你可能感興趣的試題

單項選擇題
距牽引供電設備支柱及牽引供電設備帶電部分（）m范圍以內具備接入綜合接地條件的金屬結構應納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。
A.4m/4Ω
B.4m/10Ω
C.5m/10Ω
D.5m/4Ω
單項選擇題
牽引供電設備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，（）與之接觸。
A.容許非專業(yè)人員
B.容許其他人員
C.禁止專業(yè)人員
D.禁止非專業(yè)人員
單項選擇題
機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備（），容許相關人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。
A.未停電，辦理安全防護措施前
B.未停電，辦理安全防護措施后
C.已停電，辦理安全防護措施前
D.已停電，辦理安全防護措施后
單項選擇題
在距牽引供電設備（）部分2m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。
A.高壓無電
B.高壓低電流
C.高壓帶電
D.低壓帶電
單項選擇題
電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備的回流線、架空地線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）m以上的距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項選擇題
氣化鐵路相關作業(yè)人員至少進行（）安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。
A.每年1次
B.每年2次
C.二年1次
D.半年1次
單項選擇題
電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為（）。
A.無電
B.帶電
C.運行
D.投運
單項選擇題
事故處理的操作。操作后記入（）并及時上報。
A.工作日志
B.工作票
C.工作本
D.口頭命令
問答題
【簡答題】配線用鋼管與設備連接時，對不能直接進入設備內容的應如何處理？
答案：（1）在干燥房屋內，可在鋼管口處加保護軟管引入設備，管口應包扎嚴密。
（2）在室潮濕房屋內，可在管口處裝設防水...

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站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面（）m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。

你可能感興趣的試題

距牽引供電設備支柱及牽引供電設備帶電部分（）m范圍以內具備接入綜合接地條件的金屬結構應納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。

牽引供電設備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，（）與之接觸。

機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備（），容許相關人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

在距牽引供電設備（）部分2m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備的回流線、架空地線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）m以上的距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

氣化鐵路相關作業(yè)人員至少進行（）安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。

電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為（）。

事故處理的操作。操作后記入（）并及時上報。

【簡答題】配線用鋼管與設備連接時，對不能直接進入設備內容的應如何處理？

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面（）m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。

你可能感興趣的試題

距牽引供電設備支柱及牽引供電設備帶電部分（）m范圍以內具備接入綜合接地條件的金屬結構應納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。

牽引供電設備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，（）與之接觸。

機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備（），容許相關人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

在距牽引供電設備（）部分2m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）m以上的距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

氣化鐵路相關作業(yè)人員至少進行（）安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。

電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為（）。

事故處理的操作。操作后記入（）并及時上報。

【簡答題】配線用鋼管與設備連接時，對不能直接進入設備內容的應如何處理？

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面（）m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。

距牽引供電設備支柱及牽引供電設備帶電部分（）m范圍以內具備接入綜合接地條件的金屬結構應納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結構須裝設接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。

牽引供電設備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，（）與之接觸。

機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備（），容許相關人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

在距牽引供電設備（）部分2m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持（）m以上的距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

氣化鐵路相關作業(yè)人員至少進行（）安全考試，考試合格后，方準參加作業(yè)。

電氣化鐵路自送電通告之日起，牽引供電設備視為（）。

事故處理的操作。操作后記入（）并及時上報。

【簡答題】配線用鋼管與設備連接時，對不能直接進入設備內容的應如何處理？