A、運(yùn)輸速度最快、營運(yùn)成本較高、裝運(yùn)量少、運(yùn)價(jià)高
B、貨運(yùn)能力大、運(yùn)行速度快、不受氣候條件影響，價(jià)格較低
C、連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量大、安全可靠、損耗小、自動(dòng)化程度高
D、運(yùn)輸速度最快、價(jià)格最高、運(yùn)量低、能滿足急需
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A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.公路貨物運(yùn)單
D.固態(tài)運(yùn)輸合同
E.危險(xiǎn)物運(yùn)輸合同
A.不定線定期
B.定線不定期
C.定期定線
D.定區(qū)不定期
E.定期不定區(qū)
A.運(yùn)量大
B.投資少
C.成本低
D.耗能少
E.速度慢
A.機(jī)動(dòng)靈活
B.快捷方便
C.載重量小
D.實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸中不可缺少的組成部分之一，適宜于長途運(yùn)輸
E.運(yùn)輸成本低于鐵路
A.運(yùn)單
B.郵政收據(jù)
C.郵件回執(zhí)
D.貨物交付單
最新試題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
對(duì)于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定（）
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）