單項(xiàng)選擇題國際公約中劃分船舶等級(jí)、提出技術(shù)管理和設(shè)備要求通常以（）為基準(zhǔn)。
A.凈噸
B.總噸
C.運(yùn)河凈噸
D.運(yùn)河總噸
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1.單項(xiàng)選擇題包裝艙容主要作為衡量（）容積性能的指標(biāo)。
A.液體散貨船
B.固體散貨船
C.雜貨船
D.集裝箱船
2.單項(xiàng)選擇題船舶凈噸的大小是根據(jù)（）決定的。
A.總載重量
B.載貨處所的總艙容
C.密閉處所總?cè)莘e
D.液艙容積
3.單項(xiàng)選擇題船舶總噸是根據(jù)船舶（）確定的。
A.貨艙總艙容
B.船舶總重量
C.航次載貨量
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題用以表征船舶容積能力的指標(biāo)包括（）。
A.貨艙容積
B.總載重量
C.空船重量
D.船舶裝載排水量
5.單項(xiàng)選擇題油輪載貨能力中的容量能力是指（）。
A.液艙艙容
B.包裝艙容
C.散裝艙容
D.艙柜容積
最新試題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是揚(yáng)塵貨。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
題型：單項(xiàng)選擇題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：單項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題