在河道的彎曲地段，無(wú)論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近，可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

保持樂(lè)觀(guān)、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線(xiàn)之間的夾角。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線(xiàn)相互平行，所有緯線(xiàn)也相互平行，經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)互相垂直。