單項選擇題根據(jù)中國船級社的規(guī)定,大型船舶尾軸應(yīng)采用的無損探傷方法是()

A.磁粉探傷
B.射線探傷
C.著色探傷
D.超聲波探傷


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1.單項選擇題射線探傷是利用射線穿透物體和穿透后的()不同,使膠片感光來探測物體內(nèi)部缺陷.

A.能量減弱的程度
B.衰減程度
C.吸收能量的程度
D.具有的能量

2.單項選擇題X射線和g射線具有()作用,使膠片感光來探測零件內(nèi)部的缺陷。

A.光化
B.光學(xué)
C.化學(xué)
D.輻射

3.單項選擇題射線探傷可直接觀察零件內(nèi)部缺陷的影像,故可對缺陷進(jìn)行()分析.

A.定性、定量
B.定性、定位
C.定量、定位
D.定性、定量和定位

4.單項選擇題射線探傷探測的()范圍很大,可達(dá)500mm.

A.厚度
B.長度
C.長和寬
D.深度

5.單項選擇題射線探傷對零件內(nèi)部缺陷進(jìn)行定性、定量和定位分析的依據(jù)是().

A.缺陷數(shù)據(jù)
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射線衰減程度

最新試題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:單項選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:單項選擇題

申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:單項選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報告()。

題型:單項選擇題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:單項選擇題