單項(xiàng)選擇題X射線和g射線具有()作用,使膠片感光來(lái)探測(cè)零件內(nèi)部的缺陷。

A.光化
B.光學(xué)
C.化學(xué)
D.輻射


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1.單項(xiàng)選擇題射線探傷可直接觀察零件內(nèi)部缺陷的影像,故可對(duì)缺陷進(jìn)行()分析.

A.定性、定量
B.定性、定位
C.定量、定位
D.定性、定量和定位

2.單項(xiàng)選擇題射線探傷探測(cè)的()范圍很大,可達(dá)500mm.

A.厚度
B.長(zhǎng)度
C.長(zhǎng)和寬
D.深度

3.單項(xiàng)選擇題射線探傷對(duì)零件內(nèi)部缺陷進(jìn)行定性、定量和定位分析的依據(jù)是().

A.缺陷數(shù)據(jù)
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射線衰減程度

5.單項(xiàng)選擇題綜合探傷法是根據(jù)()和()全面分析、合理選擇探傷方法.

A.探傷要求/探傷方法
B.探傷部位/探傷質(zhì)量
C.探傷要求/經(jīng)濟(jì)性
D.探傷質(zhì)量/經(jīng)濟(jì)性

最新試題

國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書(shū)和文件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門(mén)提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題