A.探傷要求/探傷方法
B.探傷部位/探傷質(zhì)量
C.探傷要求/經(jīng)濟(jì)性
D.探傷質(zhì)量/經(jīng)濟(jì)性
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A.無(wú)損探傷
B.工況監(jiān)測(cè)
C.故障診斷
D.工況監(jiān)測(cè)和故障診斷
A.故障
B.零件失效
C.外部信息
D.內(nèi)部變化
A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
A.特征提取
B.工況監(jiān)測(cè)
C.故障診斷
D.參數(shù)處理
A.某個(gè)單一的
B.多個(gè)
C.2個(gè)以上
D.都不對(duì)
最新試題
凡載客超過(guò)()人稱為客船。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。