A.根據(jù)燃油的總堿值的高低來(lái)選擇
B.根據(jù)燃油粘度的高低來(lái)選擇
C.根據(jù)燃油的強(qiáng)酸值的高低來(lái)選擇
D.根據(jù)燃油硫分的高低來(lái)選擇
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A.粘度指數(shù)愈大,油品愈好
B.粘度比愈大,油品愈差
C.可以用測(cè)量溫度下的粘度判斷油品的好壞
D.粘度指數(shù)是評(píng)定滑油粘溫性能的唯一指標(biāo)
A.酚酞
B.碳酸
C.鉻酸鉀
D.硝酸銀
A.雜質(zhì)沉淀
B.石蠟析出
C.不相容性
D.泥渣沉淀
A.餾程
B.自燃點(diǎn)
C.閃點(diǎn)
D.燃點(diǎn)
A.HQ-8D稠化機(jī)油
B.HC-11(T-11)柴油機(jī)機(jī)油
C.HC-14(T-14)柴油機(jī)機(jī)油
D.HC-16(T-16)柴油機(jī)機(jī)油
最新試題
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。