單項(xiàng)選擇題衡量燃油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸中防火的指標(biāo)是()

A.餾程
B.自燃點(diǎn)
C.閃點(diǎn)
D.燃點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題寒冷區(qū)域航行時(shí)救生艇柴油機(jī)機(jī)油要求凝點(diǎn)為-35℃,應(yīng)選用國(guó)產(chǎn)機(jī)油品種的是()

A.HQ-8D稠化機(jī)油
B.HC-11(T-11)柴油機(jī)機(jī)油
C.HC-14(T-14)柴油機(jī)機(jī)油
D.HC-16(T-16)柴油機(jī)機(jī)油

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃油的流動(dòng)性指標(biāo),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.傾點(diǎn)=凝點(diǎn)+2.7℃
B.濁點(diǎn)=傾點(diǎn)+8.5℃
C.濁點(diǎn)=凝點(diǎn)+8.5℃
D.凝點(diǎn)<傾點(diǎn)<濁點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題按ISO規(guī)定滑油粘度共分()

A.6級(jí)
B.18級(jí)
C.10級(jí)
D.16級(jí)

4.單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)燃用以渣油為主的低質(zhì)燃油,但其中也摻和部分輕餾分油,其主要目的是()

A.改善流動(dòng)性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能

5.單項(xiàng)選擇題燃油的物理化學(xué)性能指標(biāo)中,與儲(chǔ)存管理有關(guān)的是()

A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點(diǎn)、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br /> D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等

最新試題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題