下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）

（）不會(huì)造成可燃混合氣變稀。

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有（）