A、出證方
B、受理方
C、當(dāng)事方
D、代理方
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A委托機(jī)關(guān)確定后
B當(dāng)事人確認(rèn)后
C模擬標(biāo)的建造過程
D模擬市場(chǎng)條件
A由物價(jià)部門成立的價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)
B由人民法院成立的鑒定機(jī)構(gòu)
C具有資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)
D具有涉案物品價(jià)格鑒證資質(zhì)的機(jī)構(gòu)
A、5.25%
B、6.8%
C、34.78%
D、72.13%
A、16616
B、48000
C、83077
D、108000
A、7.96
B、7.97
C、8.02
D、8.13
最新試題
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額,損失價(jià)格和()密切相關(guān)。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的,也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對(duì)各項(xiàng)獲利要素的簡(jiǎn)單加總求和。
()是指人們通過控制動(dòng)植物的生命過程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本,扣減(),來確定車輛損失價(jià)值的方法。
專家針對(duì)價(jià)格鑒證標(biāo)的的價(jià)格提出意見或建議后,價(jià)格鑒證人員應(yīng)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)專家意見進(jìn)行分析處理,形成價(jià)格鑒證人員自己的意見。常用的方法有()
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來車上使用的是進(jìn)口配件,可以選擇類似的國(guó)產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
因無形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大,其他企業(yè)普遍掌握這種無形資產(chǎn),獲得這項(xiàng)無形資產(chǎn)已不需要任何成本,使擁有這種無形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí),它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為()
無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。