A、故障后檢修
B、改進(jìn)性檢修
C、預(yù)防性檢修
D、定期性檢修
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A.進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入
B.對(duì)它進(jìn)行初始評(píng)價(jià)
C.進(jìn)行設(shè)備參數(shù)緩存處理
D.對(duì)其進(jìn)行預(yù)試
A.3類
B.4類
C.5類
D.6類
A.輸電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)
B.輸電狀態(tài)檢修決策建議價(jià)
C.輸電設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)分析
A.合計(jì)扣分
B.平均值
C.最大值
D.加權(quán)扣分值
A.系統(tǒng)管理
B.運(yùn)行工作中心
C.綜合管理
D.評(píng)價(jià)中心
最新試題
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過(guò)時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞健#ǎ?/p>
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
在阻尼不足的電路中,過(guò)渡過(guò)程往往是不振蕩的。()