A.減速運行
B.限速運行
C.停車
D.正常運行
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A.緊急制動停車
B.常用制動停車
C.減速運行
D.正常運行
A.司機
B.車輛乘務(wù)員
C.列檢人員
D.車站人員
A.列車調(diào)度員
B.供電部門
C.機車調(diào)度員
D.車站值班員
A.電話閉塞法
B.自動站間閉塞法
C.時間間隔法
D.自動閉塞法
A、6
B、7
C、8
D、9
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最新試題
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級(含3級)以下運行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括()。
HXD3型電力機車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD3型電力機車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02,()。
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。
HXD1C型電力機車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。