汽油機采用半球形燃燒室的較多。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。

活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足