A.明渠
B.急流槽
C.緩流井
D.倒虹吸管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橋跨結(jié)構(gòu)繼續(xù)向大跨發(fā)展
B.結(jié)構(gòu)型式和構(gòu)造呈多樣化發(fā)展
C.建橋材料向高強(qiáng)、輕質(zhì)、新功能方向發(fā)展
D.橋梁設(shè)計(jì)理論更趨完善和合理
A.干燥
B.偶有滲水
C.經(jīng)常滲水
D.大量滲水
A.埋置深度可以很大,整體性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,有較大的承載面積,能承受較大的垂直荷載和水平荷載
B.沉井既是基礎(chǔ),又是施工時(shí)的擋土和擋土圍堰結(jié)構(gòu)物,施工工藝并不復(fù)雜
C.沉井施工時(shí)對(duì)鄰近建筑物尤其是軟土中地下建筑物的基礎(chǔ)影響小
D.適應(yīng)于巖質(zhì)較好的地段
A.一般高度的空心墩比實(shí)心墩節(jié)省圬工
B.空心墩可以采用鋼滑動(dòng)模板施工
C.適應(yīng)搞橋墩
D.采用鋼筋混凝土空心墩受力性能比素混凝土墩要好
A.水流情況、設(shè)計(jì)頻率流量
B.路堤填方高度、地質(zhì)條件
C.材料供應(yīng)、施工期限、用途及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.環(huán)境保護(hù)

最新試題
鐵路隧道內(nèi)二襯預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道是為了檢查維修通信電纜使用。
鐵路隧道避車(chē)洞的襯砌類(lèi)型應(yīng)與隧道襯砌類(lèi)型相適應(yīng),可以降低防水級(jí)別。
機(jī)械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段,要求在主要作業(yè)(鉆眼、裝昨等)進(jìn)行期間,必須經(jīng)常保持通風(fēng)。
橋隧養(yǎng)護(hù)工作,必須確立以“保證行車(chē)安全”為主要目標(biāo),遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。
隧道防水板搭接寬度不小于15公分,焊接后不需做密封性檢查。
斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。
噴射砼屬于預(yù)支護(hù)措施。
鐵路橋隧主筋一般采用PRB400螺紋鋼。
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好,隧道跨度較小,地表沉陷難于控制地段。
鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。