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A.可以大幅度提升車輛的操控性和舒適性。
B.可以實現(xiàn)車身高度和姿態(tài)的自動調(diào)整。
C.可以有效降低車輛的振動和噪音。
D.不需要改變傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理。

A.通過傳感器監(jiān)測車輛振動和路面狀況，并調(diào)整減震器的阻尼和空氣彈簧的剛度。
B.通過傳感器監(jiān)測車身高度和姿態(tài)，并調(diào)整空氣彈簧的剛度和輪胎的充氣壓力。
C.通過傳感器監(jiān)測車速和轉(zhuǎn)向角度，并調(diào)整減震器的阻尼和穩(wěn)定桿的剛度。