A.新聞媒體
B.政府渠道
C.信息報(bào)告員
D.公眾參與
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A.小災(zāi)靠自救
B.中災(zāi)靠互救
C.臨災(zāi)靠呼救
D.大災(zāi)靠公救
A.增強(qiáng)憂患意識(shí)
B.提升風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知能力
C.提高自救與互救技能
D.增強(qiáng)公眾批判力
A.政府主導(dǎo),公眾參與
B.全面恢復(fù),突出重點(diǎn)
C.公平公正,關(guān)注弱者
D.生產(chǎn)自救,多樣補(bǔ)償
A.風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)
B.監(jiān)測(cè)與報(bào)警服務(wù)
C.傳播與溝通
D.響應(yīng)能力
A.基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱性對(duì)城市損失影響巨大
B.重要戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備需充足
C.應(yīng)急交通是救援的生命線
D.發(fā)展可持續(xù)農(nóng)業(yè)
最新試題
公共安全危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估包括哪些方面?()
在公共安全危機(jī)管理中,提供技術(shù)支持與保障的政府部門是()。
從引發(fā)事件主體規(guī)模來劃分,群體性治安事件可分為()
導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的原因是分層次的,不同層次的原因之間具有()。
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
將危機(jī)與某些事件相互聯(lián)系在一起,并賦予其“社會(huì)問題”的意味,體現(xiàn)了媒體的()。
控制謠言可以采?。ǎ┑却胧?/p>
公共安全危機(jī)中的謠言可分為()等類型。
恢復(fù)計(jì)劃的執(zhí)行涉及到()等方面。
公共安全危機(jī)反應(yīng)階段的核心內(nèi)容是()。