A公司承建城市新城道路工程，道路等級(jí)為城市次干路，規(guī)劃紅線寬度40m，為兩塊板形式，道路寬12m，外側(cè)人行步道寬度4m，道路樁號(hào)K0+000至K1+900。其中，起點(diǎn)南環(huán)南路K0+000至K0+500段為新建道路段，原采砂坑，現(xiàn)為魚(yú)塘，水深約2-5m，采砂坑比設(shè)計(jì)路面低約10-11m，新建段道路穿越魚(yú)塘，填方工作量較大。路基場(chǎng)地位于河流沖積扇中下游，地基土淺部以低液限粘土填土和級(jí)配不良砂為主，深部為砂層。針對(duì)高填方路堤可能出現(xiàn)的超限沉降、邊坡失穩(wěn)，路基范圍局部存在建筑物，項(xiàng)目部編制了相應(yīng)的施工方案和技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。
針對(duì)路基范圍局部存在建筑物，邊坡可采取的處理措施有（）。A.反壓護(hù)道
B.砌筑矮墻
C.打設(shè)鋼板樁
D.用土工合成材料包裹
E.施作地下連續(xù)墻
你可能感興趣的試題
某道路新建工程，路段全長(zhǎng)3.0km，為雙向6車(chē)道，瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)由上向下為，4cm瀝青面層AC-13+5cm厚瀝青中面層AC-20+6cm厚瀝青底面層AC-25+45cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。道路穿越現(xiàn)況池塘、農(nóng)田，路基填料采用黏性土，施工進(jìn)入雨季，項(xiàng)目部采取了加強(qiáng)地面排水措施，保證施工順利進(jìn)行。并針對(duì)施工中出現(xiàn)的“彈簧”、翻漿等情況及時(shí)進(jìn)行處理，保證了路面按時(shí)攤鋪。
本工程中，路基產(chǎn)生“翻漿”問(wèn)題的可能原因是（）。A.農(nóng)田表層腐殖土未清理干凈
B.壓實(shí)機(jī)具不足
C.未在路基底部設(shè)置反濾層
D.坑塘、農(nóng)田排水后的淤泥含水量大，填土無(wú)法排淤
某道路新建工程，路段全長(zhǎng)3.0km，為雙向6車(chē)道，瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)由上向下為，4cm瀝青面層AC-13+5cm厚瀝青中面層AC-20+6cm厚瀝青底面層AC-25+45cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。道路穿越現(xiàn)況池塘、農(nóng)田，路基填料采用黏性土，施工進(jìn)入雨季，項(xiàng)目部采取了加強(qiáng)地面排水措施，保證施工順利進(jìn)行。并針對(duì)施工中出現(xiàn)的“彈簧”、翻漿等情況及時(shí)進(jìn)行處理，保證了路面按時(shí)攤鋪。
本工程中，路基產(chǎn)生“彈簧”問(wèn)題的可能原因是（）。A.雨季填筑的黏性土含水量超過(guò)最佳含水量較多
B.局部填土混入凍土
C.路基碾壓遍數(shù)不足
D.未采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制過(guò)于嚴(yán)格
某道路新建工程，路段全長(zhǎng)3.0km，為雙向6車(chē)道，瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)由上向下為，4cm瀝青面層AC-13+5cm厚瀝青中面層AC-20+6cm厚瀝青底面層AC-25+45cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。道路穿越現(xiàn)況池塘、農(nóng)田，路基填料采用黏性土，施工進(jìn)入雨季，項(xiàng)目部采取了加強(qiáng)地面排水措施，保證施工順利進(jìn)行。并針對(duì)施工中出現(xiàn)的“彈簧”、翻漿等情況及時(shí)進(jìn)行處理，保證了路面按時(shí)攤鋪。
針對(duì)本工程道路翻漿的處理措施，正確的有（）。A.小面積的可挖開(kāi)晾曬后重壓
B.深度大于0～60cm的翻漿可摻加生石灰粉處理
C.打設(shè)碎石樁
D.在淤泥層中設(shè)置排水板
E.地表下4～6m存在的淤泥層，進(jìn)行壓力注漿
最新試題
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。
連續(xù)梁懸臂施工后，對(duì)兩端進(jìn)行合龍時(shí)，做法正確的有（）。
鉆孔樁的檢驗(yàn)的要求有（）。
對(duì)于城鎮(zhèn)燃?xì)?，供熱管道施工，下列屬于分?xiàng)工程的有（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
纏繞法修復(fù)管道的特點(diǎn)有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)系統(tǒng)包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成，不包括（）。
下列芯樣試件存在尺寸偏差及外觀質(zhì)量有缺陷，不宜進(jìn)行試驗(yàn)的有（）。