潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動(dòng)聽從船長的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。