A、設(shè)有舵角反饋裝置
B、沒(méi)有舵角反饋裝置
C、掌握其慣性
D、以上都對(duì)
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A、平板舵
B、雙支承平衡舵
C、多支承舵
D、懸掛舵
A、錨機(jī)負(fù)荷突然降低
B、錨機(jī)轉(zhuǎn)速由慢變快
C、鏈突然向船邊游蕩幾下
D、A、B、C都對(duì)
A、前后抖動(dòng)
B、上下抬動(dòng)
C、A+B
D、以上都不對(duì)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、cm,27m
B、mm,27m
C、mm,27.5m
D、mm,26m
最新試題
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。