流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對(duì)。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

對(duì)外派船員來說，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。