單項(xiàng)選擇題物流標(biāo)準(zhǔn)化中以()為最重要。
A.物流基礎(chǔ)模數(shù)
B.物流模數(shù)
C.集裝箱尺寸
D.物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題物流質(zhì)量管理指用()的辦法,向用戶提供滿足其要求的物流質(zhì)量的手段體系。
A.行政
B.經(jīng)濟(jì)
C.法律
D.技術(shù)
2.單項(xiàng)選擇題物流質(zhì)量的概念體現(xiàn)的是一種()質(zhì)量觀。
A.全面的
B.片面的
C.整體的
D.局部的
3.單項(xiàng)選擇題廣義的物流成本是指包括()的物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本。
A.生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程
B.生產(chǎn)經(jīng)營
C.采購
D.銷售
4.單項(xiàng)選擇題狹義的物流成本是指由于()而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本。
A.物品實(shí)體的場所(或位置)位移
B.生產(chǎn)經(jīng)營
C.采購
D.銷售
5.單項(xiàng)選擇題純粹性流通成本,又稱()。
A.追加成本
B.間接成本
C.直接成本
D.銷售成本
最新試題
計(jì)劃編制主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
題型:判斷題
根據(jù)車輛操作手冊(cè),每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題