A.直接成本
B.間接成本
C.追加成本
D.銷售成本
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A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
B.采購
C.物流活動(dòng)
D.供應(yīng)鏈管理
A.一定物流成本
B.最小物流成本
C.最大物流成本
D.利潤(rùn)最大
A.比
B.不如
C.遠(yuǎn)比
D.上述答案均不對(duì)
A.物流業(yè)務(wù)外包
B.物流業(yè)務(wù)自營(yíng)
C.物流業(yè)務(wù)承包
D.物流業(yè)務(wù)消失
A.不需要
B.需要
C.完全沒必要
D.絕大數(shù)情況下不需要
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。
下列倉儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。