單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)際上是物料不停的（）過(guò)程。
A.運(yùn)輸
B.存儲(chǔ)
C.銷(xiāo)售
D.搬運(yùn)
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1.單項(xiàng)選擇題MRPⅡ系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流、（）和資金流在企業(yè)管理方面的集成。
A.信息流
B.勞動(dòng)力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動(dòng)關(guān)系
2.單項(xiàng)選擇題制廢舊物料回收計(jì)劃時(shí)要突出重點(diǎn)，抓住一般，先考慮對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要影響（）的回收項(xiàng)目。
A.關(guān)鍵投資
B.緊缺物料
C.物料
D.物資
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)已無(wú)明顯利用價(jià)值的物料，采取焚毀、（）、掩埋等處理方式。
A.賣(mài)掉
B.丟棄
C.破毀
D.轉(zhuǎn)讓
4.單項(xiàng)選擇題凈需求量＝（毛需求量）＋（已分配量）－（）－（現(xiàn)有庫(kù)存量）。
A.計(jì)劃收到量
B.賣(mài)出量
C.可控量
D.生產(chǎn)量
5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)物流中的主要功能要素是（）。
A.控制
B.儲(chǔ)存
C.運(yùn)輸
D.搬運(yùn)
最新試題
空運(yùn)航班拉貨包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
題型：判斷題
由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè)，每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題