A.商店配送
B.倉庫配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.商店配送
B.倉庫配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送
A.商店配送
B.倉庫配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送
A.商店配送
B.倉庫配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送
A.及時性
B.精確性
C.靈活性
D.廣泛性
A.加工活動
B.流通活動
C.改變裝潢
D.增值服務(wù)
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
處理異常運(yùn)輸合同時,需要注意的事項包括()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。