A.30-60M
B.40-80M
C.50-100M
D.60-120M
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你可能感興趣的試題
A.現(xiàn)狀調(diào)查
B.作業(yè)研究和分析方法
C.制訂托盤作業(yè)計劃必須研究的項目
D.以上都是
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.木材
B.鋼材
C.膠合板
D.塑料
A.裝卸
B.搬運
C.堆放
D.以上都是
A.200mm×200mm
B.250mm×250mm
C.300mm×300mm
D.400mm×400mm
最新試題
中長距離、大批量貨物運輸,速度快,載運量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運輸方式是()。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動的()。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是()。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
通常在500km經(jīng)濟里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。