A、疊加方式
B、切換方式
C、脈動(dòng)方式
D、計(jì)數(shù)方法
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A、接收線圈信號波形
B、機(jī)車信號條件輸入信息
C、機(jī)車信號輸出信息
D、運(yùn)用環(huán)境和輔助信息
A、記錄器采用機(jī)車信號主機(jī)一體化的設(shè)計(jì)方式
B、記錄器必須對機(jī)車信號相關(guān)信息進(jìn)行全面的記錄
C、以大容量CF卡無壓縮記錄原始信號的波形
D、記錄器預(yù)留通過GSM無線短信來實(shí)現(xiàn)機(jī)車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測的功能
A、主體化機(jī)車信號主機(jī)（含機(jī)車信號記錄器）
B、機(jī)車信號帶電源接線盒
C、機(jī)車信號雙路接收線圈
D、機(jī)車信號顯示器
A、提高了車載設(shè)備系統(tǒng)安全性和可靠性
B、提高了系統(tǒng)的抗干擾性
C、具有功能完善的機(jī)車信號記錄器
D、采用模塊化，利于各模塊的更換
A、點(diǎn)式
B、連續(xù)式
C、接近連續(xù)式
D、間隔式
最新試題
使用銼刀時(shí)挫下來的鐵屑不宜用嘴吹，不準(zhǔn)用手擦，只能用刷子刷掉。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機(jī)。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
光纜引入室（箱）內(nèi)，應(yīng)換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)件應(yīng)斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盒等應(yīng)可靠接地。
檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
在高柱信號機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車通過時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。