動車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤?，由動車組（）。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。

一個社會個體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個過程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象，即（）。

高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許（）。

下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）

動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。

下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報？（）

旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。

站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。