《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車(chē)廂衛(wèi)生紙定位在（）。

旅客列車(chē)掃碼支付列車(chē)補(bǔ)票款存入鐵路收取票款（）。

動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生爆炸或火情后，列車(chē)長(zhǎng)要組織事故車(chē)廂的旅客向（）疏散。

在列車(chē)上發(fā)現(xiàn)（）應(yīng)加倍補(bǔ)收四類(lèi)包裹運(yùn)費(fèi)。

發(fā)生石擊列車(chē)，如拍發(fā)電報(bào)，主送單位應(yīng)有（）。

列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。

列車(chē)長(zhǎng)接到列車(chē)因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。

一個(gè)社會(huì)個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象，即（）。

下列哪種情況可以使用站車(chē)交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）

列車(chē)已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。