【案例分析題】

背景
某在建機場的飛行區(qū)指標Ⅱ為E,在土基填方施工過程中，為了加快施工進度，碾壓施工隊數(shù)次在降雨停止后，立刻按碾壓遍數(shù)的要求分別使用輕型光輪壓路機、20t振動壓路機和中型靜壓光輪壓路機進行了初壓、復壓和終壓，進行土方碾壓。在施工過程中，監(jiān)理工程師按每層400m2點的頻數(shù)在土質(zhì)區(qū)布置了土方密實度的檢測點，利用重型檢測法進行了檢測。檢測結(jié)果為：在土基區(qū)頂面下0～100cm范圍內(nèi),80個點的密實度大于98%，10個點的密實度介于95%～95.5%之間。
問題
(1)填方土基區(qū)的土方密實度是否完全合格?
(2)分析造成土基密實度不合格的可能的原因。
(3)如果土方密實度全部合格，可否轉(zhuǎn)入下一道施工程序?