A.短路保護(hù)
B.失壓、欠壓保護(hù)
C.過(guò)載保護(hù)
D.超載保護(hù)
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A.轎廂底部
B.底坑四周?chē)?br />
C.轎廂與對(duì)重裝置之間
D.緩沖器周?chē)?/p>
A.±5mm
B.±15mm
C.±30mm
D.±50mm
A.保護(hù)接零
B.保護(hù)接地
C.短路保護(hù)
D.過(guò)載保護(hù)
A.55
B.90
C.100
D.110
A.接地電阻與人體電阻相等
B.接地電阻越小越好
C.接地電阻越大越好
D.只要金屬外殼有接地線就可以
最新試題
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置(功能),須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn),觀察、測(cè)量其是否能夠使??吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在()的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌(可識(shí)別標(biāo)志)信息一致。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是()。
層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí),應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí),其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。