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A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由上至下、由內(nèi)至外
C.由下至上、由外至內(nèi)
D.由上至下、由外至內(nèi)
A、第一級(jí)客流控制
B、第二級(jí)客流控制
C、第三級(jí)客流控制
D、第四級(jí)客流控制
A.1.8、1.6、30
B.1.6、1.8、30
C.1.2、1.6、20
D.1.8、1.5、25
A.3
B.5
C.8
D.10
A.乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.譏笑、謾罵乘客,講有侮辱乘客自尊心和人格的話;
C.不主動(dòng)維持乘客購票、進(jìn)出站和候車秩序;
D.不及時(shí)疏導(dǎo)乘客,造成擁擠。
最新試題
列車客運(yùn)傷亡事故處理,乘客通過列車內(nèi)“通話機(jī)”把乘客受傷或病倒的情況告知司機(jī)。
自動(dòng)扶梯傷亡事故處理,如事故情況較為嚴(yán)重須臨時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯的,要立即啟動(dòng)緊急停機(jī)裝置。
車站在處理客傷事件時(shí)要以人為本、保護(hù)軌道交通企業(yè)最大利益為原則。
站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題,乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。
列車司機(jī),接受值班站長動(dòng)車指令,并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。
當(dāng)乘客表示有意見時(shí),應(yīng)主動(dòng)查找自身問題,給乘客一個(gè)及時(shí)的回應(yīng),做到文明禮貌,不直接否定乘客的觀點(diǎn)。
由各受理單位負(fù)責(zé)對(duì)投訴內(nèi)容進(jìn)行判斷,對(duì)有效投訴進(jìn)行調(diào)查核實(shí),認(rèn)真處理;無效投訴,受理人員無須向投訴人做出解釋。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
乘客打架處理程序,值班站長協(xié)助站務(wù)員組織乘降,注意客流變化及有必要時(shí)的疏散乘客。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。