超速防護自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

在正線上列車連掛速度為（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

報表填寫必須（）、準確、完整、及時。報表填寫是一項細致而又嚴肅的工作，填制人員必須遵守票務規(guī)章制度

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關系稱為（）。

依據(jù)線路的質量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。