A、較場口站、曾家?guī)r站、動物園站、牛角沱站、新山村站
B、較場口站、楊家坪站、動物園站、大堰村站、新山村站
C、較場口站、曾家?guī)r站、大坪站、動物園站、大堰村站
D、較場口站、平安站、大坪站、動物園站、新山村站
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A、信號燈
B、信號旗
C、徒手信號
D、亂手信號
A、雙線單向超速防護(hù)自動閉塞(ATP)
B、單線雙向超速防護(hù)自動閉塞(ATP)
C、雙線雙向超速防護(hù)自動閉塞(ATP)
D、單線單向超速防護(hù)自動閉塞(ATP)
下列情況哪些屬于事故苗子?()
(1)列車在終點站未經(jīng)允許帶人進(jìn)行折返作業(yè);
(2)運(yùn)營中斷3小時及其以上;
(3)車輛故障隱患未查出和治理,盲目出庫上線運(yùn)行,影響運(yùn)營;
(4)運(yùn)營線列車脫軌;
(5)錯辦、漏辦進(jìn)路,造成列車晚點3分鐘以上;
(6)非正常單邊供電;
(7)違章發(fā)布調(diào)度命。
A、(1)、(2)、(5)、(7)
B、(2)、(3)、(4)、(6)
C、(1)、(3)、(5)、(6)
D、(3)、(4)、(5)、(6)
A、車站綜合控制室、站長室
B、站廳、每側(cè)站臺
C、車站綜合控制室、每側(cè)站臺
D、站長室、站廳
A、597米
B、576米
C、759米
D、579米
最新試題
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
BOM操作管理要求有哪些()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()