單項(xiàng)選擇題減速信號手信號的收回時機(jī)()。
A、看見列車頭部時
B、列車尾部進(jìn)站后
C、列車停車穩(wěn)后
D、列車頭部越過顯示人
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1.單項(xiàng)選擇題軌道交通信號分()。
A、信號裝置、聯(lián)鎖裝置、閉塞設(shè)備
B、信號裝置、聯(lián)鎖設(shè)備、電器設(shè)備
C、聯(lián)鎖裝置、閉塞設(shè)備、電器設(shè)備
D、信號裝置、閉塞設(shè)備、電器設(shè)備
2.單項(xiàng)選擇題列車正點(diǎn)率計(jì)算公式是:()。
A、計(jì)劃開行列車數(shù)—實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車×100%
B、晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
C、實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車數(shù)×100%
D、全部開行列車數(shù)-晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
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最新試題
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
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車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
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