A.起升、變幅、回轉(zhuǎn);
B.下降、變換、調(diào)轉(zhuǎn);
C.變幅、起升、調(diào)轉(zhuǎn);
D.回轉(zhuǎn)、起升、變換
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A.16
B.25
C.35
D.50
A.10
B.20
C.30
D.40
A.工作負責(zé)人
B.工作簽發(fā)人
C.工作許可人
D.監(jiān)護人
A.±10
B.±20
C.±30
D.±40
A.1.2m
B.1.0m
C.0.5m
D.0.3m
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最新試題
在配電室如著火不嚴重時,可以拉開該斷路器和兩側(cè)隔離開關(guān),用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評價評價結(jié)果為注意、異常、嚴重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時進行動態(tài)評價。
在檢測設(shè)備,測量距離時應(yīng)保持相應(yīng)電壓等級的安全距離。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項錯誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進行一次停電檢修。
電纜線路敷設(shè)驗收標準應(yīng)符合電纜線路運行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中,必要時加絕緣隔離。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價,風(fēng)險分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達到設(shè)備運行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
配電室高壓斷路器送電或跳閘后試送時,人員應(yīng)盡量遠離現(xiàn)場,以免危及人身安全。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴重缺陷。