C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

設(shè)備動態(tài)評價(jià)指除定期評價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)和檢修決策工作，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況，運(yùn)行工況，環(huán)境條件等因素及時(shí)開展，確保設(shè)備狀態(tài)可控，在控。主要內(nèi)容包括（）等。

配電室單母線分段接線方式可以對重要用戶從不同的母線引出雙電源。

紅外線測溫技術(shù)可以從根本上杜絕由于電氣設(shè)備異常發(fā)熱而引起的設(shè)備損壞和系統(tǒng)停電事故。

按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍，將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類別：A類檢修，B類檢修，C類檢修，D類檢修和E類檢修。其中（）類是帶電檢修。

采用固定人字抱桿立桿法時(shí)，以下抱桿的根開根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是（）。

配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。

避雷器工頻放電電壓試驗(yàn)，應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行，升壓必須從零開始，不可沖擊合閘。

變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。

電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。