A.同步串行口通信
B.雙口RAM通信
C.CAN總線通信
D.異步串行口通信
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A.數(shù)字量輸入
B.模擬量輸入/出
C.地面信息處理
D.擴(kuò)展通訊
A.U1、U2
B.U2、U3
C.U3、U4
D.U5、U6
A.列車(chē)運(yùn)行速度不準(zhǔn)
B.列車(chē)運(yùn)行距離不準(zhǔn)
C.IC卡臨時(shí)限速誤控
D.列車(chē)固定限速不控
A.電務(wù)處
B.機(jī)務(wù)處
C.總工室
D.車(chē)輛處
A.線路坡度
B.列控等級(jí)切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時(shí)限速信息
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最新試題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車(chē)管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)受電弓無(wú)法升起的處理步驟包括()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)切一節(jié)車(chē)操作方法包括()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)切一節(jié)車(chē)的操作方法包括()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)按下操縱臺(tái)的緊急開(kāi)關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車(chē)管不充風(fēng),確認(rèn)()。
HXD3D型電力機(jī)車(chē)布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。